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2019年钢材需求——稳从忧中来

(摘自)中国冶金报 中国钢铁新闻网




2018年,,,, ,是贯彻党的十九大精神的开局之年,,,, ,我国经济由中高速增长阶段转入高质量发展阶段。。。。。钢铁行业继续深化供给侧结构性改革,,,, ,提前完成了中央要求的“十三五”期间1.5亿吨的去产能任务。。。。。

2018年以来,,,, ,在国际环境不确定性因素增加、国内宏观经济继续承压的背景下,,,, ,钢铁市场保持平稳运行,,,, ,继续呈现稳定发展的局面,,,, ,钢材价格稳中有升,,,, ,总体高于2017年同期。。。。。 


2018年钢材量增价稳



 从产量来看,,,, ,2018年1月~11月份,,,, ,全国粗钢产量达到8.57亿吨,,,, ,同比增长6.7%; ;;;;;预计2018年全年粗钢产量将超过9亿吨; ;;;;;1月~11月份生铁产量累计为7.08亿吨,,,, ,同比增长2.4%; ;;;;;1月~11月份钢材产量为10.12亿吨,,,, ,同比大幅增加8.3%。。。。。

可以从3个方面来看待这一问题:第一,,,, ,2018年以来,,,, ,绝大多数钢铁企业处于正利润区间,,,, ,在利润的带动下,,,, ,钢铁企业在有限产能下通过各类手段比如提高高品位矿的入炉比例、减少大修,,,, ,提高废钢入炉比例等提高生产效率; ;;;;;第二,,,, ,2017年彻底取缔“地条钢”后,,,, ,新增产钢量对这一需求的有效补充,,,, ,统计上表现为表内粗钢产量的增加。。。。。第三,,,, ,新建投产的电炉钢产量释放也是粗钢产量大幅上涨的主要因素之一。。。。。

此外,,,, ,2018年我国钢材出口继续下降,,,, ,这与年初的预期相符。。。。。具体来看,,,, ,2018年1月~11月份,,,, ,我国累计出口钢材6377.8万吨,,,, ,同比下降8.6%,,,, ,预计全年出口量不超过7000万吨。。。。。1月~11月份,,,, ,我国累计进口钢材1216万吨,,,, ,同比增长0.5%,,,, ,预计全年钢材进口量在1300万吨左右,,,, ,与2017年基本持平。。。。。出口的下降,,,, ,一方面受国内外钢材价格差的影响,,,, ,另一方面也与全球贸易保 ;;;;;ぶ饕寮泳纭⒏鞴柚媒谄琳贤巡豢叵。。。。。

2018年,,,, ,环保限产、宏观经济面临下行压力、贸易摩擦等因素成为钢材市场波动的重要外部影响因素。。。。。2018年初,,,, ,钢材市场在环保限产和需求萎缩的情况下,,,, ,供需保持在相对平衡的状态。。。。。3月份正值春节后,,,, ,钢材库存累积,,,, ,但需求释放缓慢,,,, ,钢材价格遭遇2018年的第一次“滑铁卢”,,,, ,到3月底,,,, ,上海φ20mm螺纹钢市场价格已经跌至3500元/吨附近。。。。。此后,,,, ,市场需求开始释放,,,, ,加上部分省份在非采暖季发布了一系列环保限产方案,,,, ,钢材价格迅速修复前期的跌幅,,,, ,此后在环保预期的不断增强下,,,, ,钢材价格缓慢上涨。。。。。十一国庆假期后,,,, ,市场传出,,,, ,采暖期环保限产不再“一刀切”,,,, ,由各地方政府因城施策,,,, ,市场此前积蓄的环保限产预期开始崩塌,,,, ,加之贸易摩擦阴影下的大宗商品期货和全球债市、股市的应声下滑,,,, ,以及第三季度我国包括GDP增速和各项宏观指标不及预期,,,, ,市场悲观预期加强,,,, ,波及钢材市。。。。。,,, ,10月下旬开始,,,, ,钢材价格开始大幅下降,,,, ,一个月内下降幅度超过1000元/吨,,,, ,但仍高于3月份的最低值。。。。。进入12月份以后,,,, ,受多因素影响,,,, ,钢材市场有所回调,,,, ,但增长动力不足。。。。。

总体来看,,,, ,2018年钢材价格波动区间在1100元/吨,,,, ,最低点出现在3月末,,,, ,最高点出现在11月初,,,, ,基本保持在合理波动区间。。。。。截止到2018年12月28日,,,, ,上海φ20毫米III级螺纹钢价格为3860元/吨,,,, ,与2018年年初价格相比,,,, ,差距在200元/吨左右。。。。。此外,,,, ,2018年铁矿石、焦煤焦炭等原燃料价格波动与钢材价格走势基本一致,,,, ,也基本保持在一定区间波动,,,, ,钢铁企业全年能保持有一定的利润空间。。。。。 

从宏观来看,,,, ,2018年前三季度,,,, ,我国国内生产总值为650899亿元,,,, ,按可比价格计算,,,, ,同比增长6.7%,,,, ,比上年同期小幅回落0.2个百分点; ;;;;;第一季度、第二季度和第三季度国内GDP增速分别为6.8%、6.7%和6.5%。。。。。宏观经济继续承压。。。。。

 

2019年下游行业用钢需求降多增少

1. 房地产对钢材需求将小幅下滑 

2018年以来,,,, ,在中央“房住不炒”的定位和因城施策、分类调控精神指导下,,,, ,各地政策持续加码,,,, ,年内累计各项调控政策多达450次,,,, ,成为历史上房地产调控最密集的一年。。。。。正是在这一从严调控的背景下,,,, ,全国楼市经历了从局部过热到整体降温的过程。。。。。

2. 基建兜底 补短板拉动钢需效果有待验证

基础设施建设投资的水平主要受资金影响。。。。。 ;;;;;ㄍ蹲实淖式鹄丛匆话阒饕ü以に隳谧式鹨约暗胤阶猿镒式。。。。。而地方自筹资金主要是地方政府城投债、专项建设债和产业债以及基建投向的非标资产等等。。。。。 

2014年至今,,,, ,中央不断规范和控制地方政府发债,,,, ,先后多次出台相关文件规范政府举债融资等行为。。。。。尤其是2018年上半年,,,, ,在结构性去杠杆的影响下,,,, ,地方政府债券发行受到一定的抑制。。。。。

3. 汽车产业:首次负增长,,,, ,前路“无期” 

从汽车行业来看,,,, ,2018年1月~11月,,,, ,汽车产销分别完成2532.5万辆和2542万辆,,,, ,同比分别下降2.6%和1.7%。。。。。2018年,,,, ,汽车产销同比大概率均会出现负增长的情况,,,, ,这是2000以来首次出现负增长。。。。。

2018年12月底,,,, ,《中华人民共和国车辆购置税法》正式发布。。。。。按照法案规定,,,, ,车辆购置税的税率仍为10%。。。。。该法将于2019年7月1日起实施。。。。。该法案的公布与市场此前期待的车辆购置税减半不同,,,, ,该税法的公布将给目前已经低迷的汽车市场带来更低预期。。。。。《车辆购置税法》的出台,,,, ,对车企影响最大就是小排量汽车(1.6L以下),,,, ,根据市场数据来看,,,, ,小排量汽车占汽车总体销量70%左右。。。。。

除了购置税法的影响外,,,, ,新能源车的补贴和“国六”排放标准对2019年的汽车产销市场同样造成一定影响。。。。。

4. 机械行业:2018年低于预期,,,, ,2019年稳中趋升

作为钢铁行业下游需求量第二大的机械工业,,,, ,机械行业有14个大行业49个种行业146个小行业,,,, ,经过近些年的高速发展,,,, ,各类机械产品的社会保有量已经达到很大规模。。。。。根据中国机械工业联合会发布的数据,,,, ,2018年1月-10月份,,,, ,机械行业增加值增速同比增长6.8%,,,, ,比年内4月份10.1%的最高值低3.3个百分点,,,, ,进入2018年下半年,,,, ,机械行业工业增加值增速逐月回落,,,, ,预计2018年全年机械工业增加值增速保持在7%左右。。。。。主要产品产量同比增长,,,, ,下降产品品种增多。。。。。1月~10月份,,,, ,重点监测的120种主要产品中,,,, ,产量同比增长的有66种,,,, ,占比55%,,,, ,比上年减少25种,,,, ,产量同比下降的占比达到45%,,,, ,呈持续减少的趋势。。。。。

其中,,,, ,从机械制造主要行业工程机械领域来看,,,, ,2018年1月-11月份,,,, ,挖掘机销量累计同比增加48%,,,, ,而2017年全年挖掘机累计增速超过100%; ;;;;;起重机销量累计同比增加61%,,,, ,2017年全年累计增速达到131%; ;;;;;推土机销量同比增加28%,,,, ,2017年全年累计增速达到41%; ;;;;;压路机同比增速为7%,,,, ,而2017年同比增速为44%。。。。??????梢钥闯觯,,, ,2018年,,,, ,工程机械销量同比增速尚可,,,, ,但增速低于2017年。。。。。根据工程机械6年-10年的更新高峰期,,,, ,预计2019年进入工程机械更新的尾声,,,, ,工程机械的更新需求将有所下降,,,, ,但相对其他行业来说仍然非常强劲。。。。。

而从轨道交通设备来看,,,, ,在铁路投资保持强度规模和城市地铁项目的批复潮的背景下,,,, ,轨道机车制造迎来新的爆发期,,,, ,2018年-2020年将是十三五期间城规通车的高峰期,,,, ,预计对轨道交通设备的形成一定强度的需求。。。。。

综合来看,,,, ,机械工业整体市场需求相对低迷,,,, ,市场疲软、需求不足是行业发展的主要问题,,,, ,尤其是电力、冶金、煤炭等行业,,,, ,企业订货时隔两年再次降至个位数,,,, ,产能高端不足、低端过剩的问题仍然存在。。。。。与此同时,,,, ,在我国高质量发展的要求下,,,, ,机械工业正在实行结构优化调整,,,, ,关键下游设备正在由进口转为国产替代,,,, ,在基建补短板的推动下,,,, ,预计机械行业在2019年仍然会实现较平稳发展,,,, ,预计2019年机械行业工业增加值保持在7%附近,,,, ,对钢铁的需求增幅保持在1.2%左右。。。。。 

5. 家电行业:稳中趋降 贸易战或致品种分化加剧

2018年,,,, ,家电行业整体较为低迷,,,, ,尤其是在5月份以后,,,, ,洗衣机、空调、冰箱和彩电的销量同比增速均出现较大幅度的下滑,,,, ,洗衣机产量增速一度跌至负值。。。。。

2018年1月~11月份,,,, ,家电行业产量增速延续跌势,,,, ,彩电、空调、冰箱和洗衣机的产量累计同比增速分别为14.9%、10.3%、2.9%和-0.3%,,,, ,彩电和空调需求尚可,,,, ,冰箱和洗衣机需求下降。。。。。2018年,,,, ,房地产销售整体较为低迷,,,, ,这种低迷将在2019年传导至家电销售终端市场。。。。。不过,,,, ,彩电和空调对钢材需求低于冰箱和洗衣机,,,, ,预计2019年,,,, ,家电市场仍将延续低迷态势,,,, ,家电对板材需求或小幅下降。。。。。尽管政府已经明确相关的消费刺激措施,,,, ,但相关政策尚未明晰,,,, ,但对刺激效果不妨拭目以待。。。。。

2018年,,,, ,美国已经对中国近500亿美元的出口商品增加关税,,,, ,同时列出了另外新增2000亿美元加征关税清单。。。。。值得指出的是,,,, ,这2000亿美元的关税清单中,,,, ,新增了空调整机、冰箱整机等整机产品(洗衣机此前已经被“双反”)。。。。。美国是中国空调和冰箱第一大出口国,,,, ,对美国空调、冰箱2017年全年出口量分别占我国总出口量的19.9%、23.3%,,,, ,分别占我国空调、冰箱总销量的6.7%、6.6%。。。。。如果加征了2000亿美元关税,,,, ,预计对我国空调和冰箱市场造成进一步影响。。。。。

6. 造船行业:不确定性因素多发 谨慎乐观

国内的造船订单绝大多数是出口订单,,,, ,因此,,,, ,国内造船业的形势及发展要从全球造船和船运来分析。。。。。按照载重吨来统计,,,, ,全球新船造船市场几乎全部集中在中国、日本和韩国3个国家。。。。。

根据克拉克森发布的数据,,,, ,2018年1月~11月份,,,, ,全球新船订单1097艘,,,, ,合计6959万载重吨,,,, ,艘数和载重吨分别同比下跌12.24%和3.29%。。。。。从国家来看,,,, ,中国新签订单442艘,,,, ,合计895万CGT(修正总吨)

根据中国船舶工业行业协会的统计,,,, ,从三大造船指标来看,,,, ,2018年1~11月份,,,, ,我国造船完工量同比下降,,,, ,新承接和手持船舶订单持续增长。。。。。1~11月份,,,, ,全国造船完工3293万载重吨,,,, ,同比下降17.4%; ;;;;;承接新船订单3306万载重吨,,,, ,同比增长30.3%; ;;;;;截至11月底,,,, ,中国造船企业手持船舶订单1602艘,,,, ,共计8736万载重吨,,,, ,同比增长7%,,,, ,与2017年底基本持平。。。。。从新船订单和手持订单来看,,,, ,2019年国内造船有一定后劲,,,, ,但从完工量来看,,,, ,订单积压或影响2019年新船订单量和造船完工量。。。。。










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